Paco
“Los pueblos disputaban su trazado”
Me decías hace unos días que me ibas a contar algo
sobre el ferrocarril en Toral de los Vados.
Sí, escribe. Todos los años el pueblo
de Toral de los Vados, escenifica la visita de los Reyes de España Don Alfonso
XII y María Cristina, el día 1/9/1883, para inaugurar el ferrocarril del
Noroeste, entre Toral y Oural (Lugo) 105 km.
¿Tendría que ser muy importante para un pueblo, entonces,
el paso del tren o el trayecto del ferrocarril? El
interés suscitado por el paso del ferrocarril era enorme, con el trayecto del
tren venía el futuro, revitalizando las
zonas por donde pasaba. Por ello los pueblos disputaban su trazado.
¿De qué manera convocaban al acto
Regio a los vecinos? Bandos del Ayto, entonces en Villadecanes, invitaban a los vecinos a la Regia
ceremonia. Respondiendo el público con un inmenso gentío de toda la comarca.
El tren Real llegó a
media noche el 1 de septiembre de 1883, estaba formado por máquina, coche cama
(cuatro ejes), coche comedor, coche de servicios, coche de La Guardia Civil y
furgón. Cuando el 1 de septiembre los Reyes pisaban el andén, se desbordó el
entusiasmo de autoridades y vecinos. Los recibió el alcalde y la corporación,
así como autoridades de toda la zona.
Atrás quedaba el famoso
túnel del Lazo, para salvar el puerto del Manzanal. ¿Dónde
está el túnel del Lazo? Está entre Torre y Brañuelas.
Pero aún quedaba la obra de fábrica más importante del trozo inaugural.
A puerto y puente
dedicaremos otro capitulo.
En capítulos pasados hablábamos de
que las máquinas del tren en vez de tener un número tenían un nombre ¿aquí también
se dio el caso? Sí, a la máquina que remolcó el tren
Real se le llamó Maria Cristina entonces en vez de Nº, las maquinas se
bautizaban con el nombre de un personaje. Una máquina del servicio Toral –
Villafranca llevaba el nombre de nuestro primer Nobel, José Echegaray y la otra
el de Conde de Casas Rosas.
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Hola. A ver si es posible averiguar la fecha en que el Rey Alfonso XIII se bajó en la estación de Toral, de viaje en el tren real hacia Galicia, y álguien, algún períodico de la época, sabe si existe una foto o noticia de aquello, que fué entre 1923 y 1930. Creo que también bajó al andén la reina.
El secreto de la genialidad es el de conservar el espíritu del niño hasta la vejez, lo cual quiere decir nunca perder el entusiasmo.
CRONICA GENERAL NUESTROS GRAVADOS
SirveObras/57940066327026940700080/205529_0002
Quiobra, creo que fué Alfonso XII
El 31 de Agosto de 1883, salío de Madrid el tren Real en dirección a Galicia, para Inaugurar el tramo de línea ferrea entre Ponferrada y Monforte de Lemos,incluido el ramal Toral – Oural y el puente del estrecho; dentro de la línea Palencia -La Coruña
Llegó el día 1 de septiembre por la mañana a Monforte, donde hubo un banquete inauguracional.
Es de suponer que a Toral llegaría la mañana del día 1 de septiembre de dicho año
http://www.vialibre-ffe.com/hemeroteca/446/revista/historia.htm
http://www.reliegos.com/Locomotora_Reliegos/Locomotora.html
http://descargas.cervantesvirtual.com/servlet/SirveObras/57940066327026940700080/205529_0002.pdf
Gracias, Alivai y Af2. Toral y el ferrocarril han debido caminar juntos tanto tiempo… y ahora casi se dan la espalda, pero sigue presente el recuerdo generoso de Toral y sus gentes en Toral en Tren. Alfonso XII es muy posible que bajase en Toral, pero yo me refería a Alfonso XIII. A ver que se puede averiguar. Un saludo.
Quiobra no se si esta otra fecha será lo que buscas, tampoco tengo demasiada información,
27 de Abril de 1904, inauguración de la Mina Antonina, por el Rey Alfonso XIII
Un saludo
¡Anda! muchas gracias Alivai, guardo el dato, además de esa mina, y alrededores, ( creo que estoy en lo cierto y es la de Requejo), tengo buenos recuerdos!