Lo más importante del balance

• Inversión histórica en 2025: Se han licitado 3.123 millones de euros en proyectos ferroviarios, lo que representa un incremento del 122% respecto al año anterior.+1
• Compromiso a largo plazo: El Ministerio prevé mantener este ritmo inversor en 2026. Además, se destinarán más de 26.000 millones de euros hasta 2030 para completar la red básica.+1
• Objetivo 2030: Cumplir con el mandato de la Comisión Europea para finalizar la red básica antes del 31 de diciembre de 2030.
• Proyectos destacados en 2025:
  • País Vasco: Más de 450 millones de euros para la llegada de la alta velocidad (Y Vasca).
  • Nuevas conexiones: Avances en las líneas de alta velocidad Burgos-Vitoria, Extremadura, Toledo-Talavera-Talayuela y Sevilla-Huelva.
  • Galicia: Instalación de la segunda vía en el tramo Medina del Campo – Zamora.
  • Asturias: Renovación integral de los túneles de Villabona en la línea León-Gijón.
• Infraestructura multimodal: El plan no solo incluye ferrocarriles (12.000 millones de euros en los próximos cinco años), sino también actuaciones estratégicas en 9 puertos, 5 aeropuertos y 9 terminales de mercancías.+2