Yo creo que la mayoría de los transportistas queremos hacer las cosas bien . A corto o medio plazo esto nos va a beneficiar ,porque la gente que está trabajando ilegalmente, se supone que dejarán de hacerlo. Lo que es un poco triste es que haya que llegar a este extremo cuando las multas de estas infracciones están entre cuatro mil y seis mil euros y la gente sigue haciéndolo.

De todas formas cuando llevas ya tanto tiempo en este trabajo, te das cuenta que intentan eliminar este tipo de cosas y antes de ponerle el freno ya hicieron otras trampas para seguir con manipulaciones. La gente que hace esto ya toma por rutina y de forma habitual como si fuese normal hacer este tipo de trampas para poder seguir trabajando, aunque sea fuera de la ley y tener un beneficio económico extra.

Mira, esto es un sector que por desgracia no tiene muchos escrúpulos. A favor digamos de los empresarios y de los trabajadores entonces se han ido recortando los márgenes comerciales por la competencia; la ley de la oferta y la demanda con lo cual las empresas tienden a ajustar gastos de donde pueden.

El gasoil es el que es, el precio de las ruedas son las que son, los vehículos son los que son. Queda meter mano a la parte social, sueldos, dietas, cotización de la Seguridad Social… Todo eso se ha rebajado al mínimo, algunas empresas ven solución matriculando fuera del país, crear unas empresas fuera del país que al final transportan pueden transportar mas barato que nosotros porque los precios son igual para ellos que para nosotros lo único que tienen esclavos, no tienen trabajadores. Mucha gente de la que sigue hoy en el sector de conductores es gente que antes tenía unas condiciones dignas, han ido cambiando ajustando.

Qué pasa que ahora mismo se encuentran en una edad en la que no pueden, no encuentran trabajo en otra cosa lo único que saben hacer es esto y están aquí aguantando.
Hace años un trabajador salía el domingo lógicamente, cobraba las dietas, para eso va a estar fuera de su casa y cobraba su trabajo el domingo ahora salen y no cobran dietas por el domingo y no cobran dinero extra.

Los sueldos se han ido bajando y la gente acaba en vez de por desayunar, comer y cenar que sería lo normal en un restaurante. De ese sueldo pequeño que tiene lo que hacen es comer todo de cajón que se llama preparar la comida y ya está. Tú vas por cualquier restaurante de los más famosos de toda la vida de camioneros y verás que hay cincuenta camiones en el parking y cinco personas comiendo dentro.
Otro problema es el desconocimiento del sector de mucha gente, falta de preparación, muchos no tienen el curso de capacitación de transporte. Falsos autónomos, que las empresas le han vendido para quitarse los obreros que tenían con unas condiciones dignas para quitárselos de encima pues les han vendido el camión, como con financiación por parte de ellos como si fuera gloria y al final se dan cuenta que lo que hacen es que les están cambiando el dinero. Este año me parece que ya hay una campaña especial en la cual Fomento va a meter mano contra las falsas cooperativas que aportan el título a mucha gente y realmente no son autónomos ni tienen título de capacitación.

Dani