Como en los casos anteriores los datos aquí facilitados carecen de veracidad contrastada, son datos y opiniones de gentes sobre el personaje en cuestión.

Domingo “El Mudo” nació en Sobradelo , vivió en Toral entre los años 60-70 en lo que había sido la iglesia provisional ubicada próxima actualmente al futuro Centro Cívico , hasta que murió a consecuencia de un accidente de tráfico. Fue llevado a enterrar a Sobradelo por expreso deseo de un hermano.

Pequeño de estatura, tenía una pequeña parálisis facial debido a una tripada de tocino y unto, la cual le produjo un corte de digestión y además problemas físicos, (eso  comentan).

Trabajaba de manera esporádica , a veces con la moto bomba que tenia Renfe para sacar el agua para el servicio de la estación, otras ayudando a Pepe empanada a barrer la zapatería, casa Prada, con Malvas etc  ect,,

Le gustaban mucho, muchísimo las corbatas, llegando a poner una encima de otra, y los anillos. Tenía mala hostia, parte provocada por los chavales que se metían con él, solo que le gesticulaban que le silbaban ya corría tras ellos. Era loco por subir a las maquinas del tren.

Fue tan famoso en Toral, que el Ayuntamiento lo recordó en el folleto de la  VIII edición de  Toral en Tren 2009 .

P.D. si alguien puede aportar algo sobre este personaje de nuestro pasado reciente será bien recibido.

AF²

Artículo publicado en el folleto de VIII Toral en Tren 2009

Domingo “El Mudo”

Sirvan están líneas para recordar a Domingo, más conocidos en Toral por el Mudo, gozaba de gran popularidad en los ambientes ferroviarios en Toral. Era un personaje muy querido por todos, ayudándole en la medida de las posiblilidadede3s de cada uno. Su pasatiempo favorito no viene a cuento aquí, pero si su gran afición al tren como lo que hacía que pasase él, día en el andén con los ferroviarios, a pesar de no poder darle conversación si les daba divertimiento. Estos a su vez le permitían hacer viajes en las locomotoras (entendiendo por viajes el ir a Ponferrada, Peñamala, Cosmos o Villafranca) , hecho que al le hacía feliz y le daba ciertas dosis de poder y orgullo, que a pesar de no poder expresarse verbalmente , si lo hacía de forma comprensible por mímica.

Siempre se le recordara saliendo negro de carbonilla de las locomotoras de vapor, colgando de los estribos de un tractor de maniobras 303 que a la vez hacia el servicio de viajeros y correos a Villafranca, o asomado a la ventanilla cuando se estaban realizando maniobras, incluso el factor le permitía acompañarlo para darle salida algún convoy, lo que al mudo le hacia sentirse grande.

Tuvo un momento duro, fue en la transición del vapor a lo eléctrico y diesel, al principio no le gustaban y paso días de mal humor lo que alegraba más aun si cabe a sus “compañeros” de anden. Durante años fue un ferroviario más en la estación de Toral y durante tiempo permaneció la imagen del Mudo en los andenes de la estación y en boca de sus compañeros.