‘Salvemos El Bierzo’ prepara una Proposición de Ley autonómica que frene el nuevo intento de Cosmos
“Tenemos en marcha una Proposición de Ley para llevar a las Cortes de Castilla y León”, explicaba el presidente, que han remitido a todos los ayuntamientos bercianos y que ya ha sido aprobada en Pleno en muchos de ellos.
En este sentido y según apuntaba Gómez, “se necesitan una serie de requisitos” que todavía están pendientes y es por lo que se está retrasando todo …leer más: INFOBIERZO
Categorías:Industria y Economía
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¿Porqué no dejan a Cosmos tranquilo?, y empiezan a buscar soluciones para que las empresas ,sigan abiertas y haya trabajo,El Bierzo se muere y no es por la contaminación, si no por que no hay trabajo, asique VALE YA.
La Constitución nos otorga el derecho a la salud. Y nosotros sólo estamos luchando por ese derecho. No queremos más contaminación en El Bierzo. La cementera se autorizó para fabricar cemento, no para envenenarnos a todos, como pretenden ahora hacer. No se pude colocar una incineradora cerca de poblaciones que pueden verse gravemente perjudicadas por esas emisiones.
Considero que como lo »cortès no quita lo valiente»’ se deberia buscar una opción donde el trabajo estuviese asegurado sin pejudicar la salud de los bercianos.
Ecobierzo no te olvides que Cosmos tambien mantiene a muchas familias, como ocurre con las minas ctc.
Como dice geminis26 si solo podemos ofrecerle »aire fresco» a nuestros hijos y no les damos »pan» tambien se van a morir de hambre.
Pero hoy dia de Navidad , brindo para que la »conciencia» de los dirigentes, , empresarios y a tantos concierne, se »revuelvan» y piensen mas en nuestro Bierzo, en sus problemas, en buscar soluciones y no solamente cuando vienen a buscar votos.
Feliz Navidad.
Desde hace muchos meses estamos asistiendo a un constante cierre de empresas de las más significativas de El Bierzo, pero estos cierres no sólo se cuantifican en pérdidas de puestos de trabajo sino en pérdidas económicas.
Desgraciadamente comienza a hacerse efectivo en las personas que se van de nuestra Comarca en busca de una vida mejor por falta de recursos económicos, ante la carencia de ideas para solucionar el problema, los datos verdaderamente son demoledores.
¿ Qué futuro tiene nuestro Bierzo que permite el cierre constante de empresas y lo único que le preocupa y son capaces de ofrecernos un colectivo de personas de Salvemos el Bierzo “ Tenemos una Proposición de Ley para llevar a las Cortes de Castilla y León, para evitar “ valorizar “ en Cosmos una serie de residuos catalogados como peligrosos “?. Si finalmente la Junta aprueba el proyecto presentado por Cosmos, de valorizar residuos “ no peligrosos “, será porque cumple los requisitos legales exigidos.
En El Bierzo dentro de poco tiempo sólo quedarán, pensionistas, parados y algún trabajador en precario, con este panorama no creo que actuaciones como la de la susodicha asociación contribuyan a mejorar la situación, muy al contrario, estamos abriendo la puerta al cierre de la única empresa que todavía no ha sufrido ERES ni despidos de trabajadores, provocando con ello más paro y el consiguiente hundimiento del ya de por si bajo consumo que está sufriendo el comercio de nuestra Comarca.
Visto lo visto y con la situación reinante, más bien deberíamos vernos en la calle para conseguir que el Gobierno mantenga los puestos de trabajo, bienestar social, condiciones laborales, salarios,…etc.
¿ Cuantos trabajadores que defienden un Bierzo limpio se han quedado sin empleo por haber cerrado sus empresas ?.¿ Cuantos se han ido a los famosos ERES ?.¿ A cuantos le han recortado su salario y empeorado sus condiciones laborales ?. ¿ Cuantos se han quedado sin paga extra de Navidad ?. ¿ Cuantos han visto reducida su pensión ?.¿ Cuantos han tenido que abonar parte de sus medicinas?.
Y luego nos llaman irresponsables y nos descalifican a los que queremos defender nuestro nuestro de trabajo,velando siempre por nuestra salud. ¿ Qué grave delito hemos cometido los trabajadores de Cosmos para merecernos esto?.
¿ Para que vamos a querer un Bierzo con aire limpio si nadie, por carecer de recursos económicos, va a poder vivir en Él.
No le busquemos un sentido trágico a algo que no lo tiene, cuando lo que de verdad está sucediendo es esperpéntico.
Esperemos que Cosmos siga por muchos años manteniendo la economía de los pueblos bañados por los ríos Burbia, Cúa y Sil.
Feliz Año 2013 para todos.
Muy bien Jose, menos mal que tambien se empiezan a oir las voces a favor de Cosmos, ya iba siendo hora.
No coincido con Jose. Eso de que el fin justifica los medios nunca me ha parecido ni razonable ni defendible. Para curiosos, un enlace con la edición de hoy de La Voz de Galicia http://www.lavozdegalicia.es/noticia/sociedad/2012/12/27/estudio-revela-vivir-cerca-basurero-aumenta-riesgo-morir-cancer/0003_201212G27P25993.htm
Feliz Año, en cualquier caso.
Unha aperta
Cosmos ha solicitado permiso para valorizar residuos “ NO PELIGROSOS “, y el estudio, que me merece todo el respeto del mundo, habla de “ INCINERADORAS “ y residuos “ PELIGROSOS “.
El “exceso de mortalidad por cáncer puede ser debido “, el estudio tampoco asegura que esa sea la causa. Un “ puede ser “ jamás ha sido un “es “.
Sería importante explicar, para los profanos, cual si se tratase de un Barrio Sésamo cualquiera, las diferencias entre «valorizar residuos» quemándolos y «valorizar residuos» incinerándolos; también entre una cementera que quema y una incineradora (y las hay); y, sobre todo, la diferencia entre «peligrosos» y «no peligrosos» cuando el estudio, refiriéndose a estos últimos (y a la revista en la que aparece publicado me remito), se refiere a restos de vehículos, entre otros, que también se incluyen, si no me equivoco, en el caso de Cosmos.
Lo que sí es cierto, sin duda, es que un «puede ser» no siempre será un «es»: un mono con una pistola puede matarte, o no. Mejor le quitamos la pistola y así salimos de dudas.
Unha aperta desde el cariño.
Miguel Angel partiendo de tu premisa “ un mono con una pistola puede matarte, o no. Mejor le quitamos la pistola y así salimos de dudas”.
Un coche puede matarte, o no. Mejor suprimimos todos los coches de las carreteras de España y así salimos de dudas.
Un saludo.
No, Jose, no. Ahora estás equivocado. Un coche nunca puede matarte por sí mismo (a diferencia del mono con la pistola), siempre necesitará la «ayuda» de quien lo conduce. Por eso se pide a los conductores que realicen esa labor en plenas condiciones, sin beber, sin drogarse, evitando distracciones, sin fatigas, con el vehículo revisado, cumpliendo las normas. Aún recuerdo aquel anuncio en el que se venía a decir «en carretera, piense en los demás».
Y como entiendo que los directivos de Cosmos deben tener más en común con un conductor de un automóvil que con un mono, espero de verdad que a la hora de tomar decisiones sobre el tema que nos ocupa «piensen en los demás», y con «los demás» me refiero a todos los habitantes de nuestra comarca, tengan o no relación con la empresa, dependan o no de la misma.
Si los demás realmente no importan, volvemos al mono con la pistola o, lo que casi es lo mismo, al conductor borracho.
Unha aperta.
totalmente deacuerdo miguel
Miguel una pregunta ¿si el pan de tus hijos dependiera de Cosmos ?? hablarias igual, sinceramente creo que no, y mira que yo soy loca por mi tierra, me encanta la naturaleza, pero comprendo que hay que ponerse en la »piell de la gente ,para comprender a los que trabajan en la fabrica.
Es que estamos equivocados, es mejor quemar, que no ver por las cunetas ruedas tiradas, plasticos , basura en gneral, ¿que pasa eso no contamina?, no contamina losvenenos que se hechan a las viñas, y no puedes abrir la ventana por el olor, Hay que pensar enque el Bierzo se muere, veremos haber quien nos da DE COMER despues, iremos a los ecologistas, haber que nos dan
Los vehículos también matan aunque sean conducidos por personas en perfecto estado cognitivo, incrementan las posibilidades de experimentar problemas de salud. Los compuestos tóxicos que generan causan serios problemas a las personas y al medio ambiente, pero no por eso los hemos dejado de utilizar y cada día es mayor su número.
Los vehículos a motor, se acepta, son la fuente de mayor contaminación ambiental. Los generadores principales de monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx), compuestos orgánicos volátiles (cov), metales pesados y gases responsables del efecto invernadero (y metano).
La Unión Europea ha aportado estudios y certifica que estas muertes, ocasionadas por la contaminación de vehículos, ascienden en su área a más de 350.000 personas. En estos momentos, mueren muchas más personas por los efectos de la contaminación causada por vehículos que por accidentes de tráfico. En las grandes ciudades los contaminantes presentes en la atmósfera proceden mayoritariamente de las emisiones de los tubos de escape de los vehículos. España fallecen casi 15.000 ciudadanos prematuramente sólo por las pequeñas partículas que ellos emiten.
En Barcelona y Madrid se calcula que el 90 % de las emisiones son debidas al tráfico , estas ciudades tienen más de 4 vehículos por cada 10 habitantes. Para colmo tres de cada cuatro de los desplazamientos urbanos con coche se hacen con una única persona en su interior, un conductor un coche. Para un recorrido de menos de 3 km las emisiones de gases tóxicos en un vehículo aumentan hasta un 60 % que para recorridos de más de 10 km. Para trayectos de menos de 10 km la bicicleta es el mejor vehículo de transporte. Eso recomiendan, para velar por la salud y el medio ambiente.¿ Pero quien la usa ?.
Otro dato curioso, en un paseo por ciudades con alta densidad de tráfico podemos inhalar en un paseo medianamente largo el humo como si fumáramos 15 cigarrillos ( fumar mata). Sin embargo, este puré de contaminantes atmosféricos contiene más de 1.000 sustancias químicas como resultado de la combustión de los motores de los vehículos entre los que destacan el monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno, el dióxido de azufre, el benceno, hidrocarburos volátiles, partículas sólidas, metales pesados,etc. y en esos vehículos van “conductores que realicen esa labor en plenas condiciones, sin beber, sin drogarse, evitando distracciones, sin fatigas, con el vehículo revisado, cumpliendo las normas. “
¿ Acaso siendo conscientes de los efectos nocivos para la salud humana, los hemos dejamos de “ disfrutar “ ? . Las personas somos muy cómodas y no vamos dejar de hacer uso de nuestros vehículos.
Todo lo anteriormente dicho, a pesar que sólo la mitad de los trayectos urbanos se realizan en vehículos privados puesto que el resto se hacen a pié, en bicicleta o transporte público.
Los vehículos también matan, pero no por eso los “quitamos “, lo que demuestra que los “ conductores que realicen esa labor en plenas condiciones, “ nos semejamos bastante al mono.
Un Feliz Año, sería un placer vernos para canjear opiniones.