“Con esta carrocería, como tú dices, llevo 44 años y según dice mi mujer, está como recién salida de fábrica”

 

José es el actual presidente del grupo motero “Cuervos Rojos”, pero antes de profundizar en la asociación, vamos a dar un pequeño repaso de carácter personal y de opinión.

 

AF²: ¿Cuántos años  llevas con tu  carrocería formada de huesos, carne etc.…? y ¿Cuántos encima de otras carrocerías móviles?

José: Con esta carrocería, como tú dices, llevo 44 años y según dice mi mujer, está como recién salida de fábrica. Pienso que aún está enamorada y por eso miente, y en cuanto a lo del carnet, me imagino que me preguntas por el de moto, la verdad que no son muchos años: 9, pero te puedo asegurar que han sido vividos a tope.

AF²: ¿Qué crees que te influyó más para ser motero?: La vista, el tacto, el oído, la envidia…

José: J aja ja,..Yo creo que todas las personas buscamos, entre otras cosas, sentirnos vivos y… yo lo consigo encima de mi moto, haciéndome disfrutar y desarrollar en cada momento estos sentidos.

AF²:  ¿“Custoniano o choperiano “?

José: Custoniano!!

AF²: Tu primera moto, tu moto actual ¿Qué utilidad le das? (Transporte o hobby).

José: Mi primera moto fue un vespino, allá por el año 1983, que precisamente era de mi mujer. La verdad es que no le costó nada seducirme, ya que tenía ante mí, una mujer bonita encima de una moto, ¡Qué más podía pedir!… Actualmente, la moto que tengo es una Yamaha Drag Star 1100 y su uso es sólamente el de disfrutar.

AF²: Este tipo de motos, debido, creo yo, no sé, a la tranquilidad, ánima a participar a toda la familia; me parecen menos individuales que los otros tipos de motos, ¿Es así?

José: Pienso que no. Te puedo decir que he visto matrimonios ya de bastante edad, en motos de gran cilindrada y por el contrario, matrimonios jóvenes en motos como las nuestras. Lo extraordinario de este mundillo es precisamente eso,  la diversidad de gente, de motos,… pero con un lazo en común: El mundo de la moto.

AF²: ¿Pedrosa o Lorenzo?

José: Me ha dado muchas alegrías Pedrosa, pero hoy por hoy, Lorenzo.

AF²: ¿Cómo va la lucha de los moteros contra los guardarrailes?

José: La verdad que no es tan eficaz y rápida como quisiéramos, pero creo que con la movilización de todos los moteros y la cordura de los políticos conseguiremos que una reivindicación de justicia sea por fin una realidad.

AF²: ¿Crees que las medidas son suficientes o aún queda por hacer?

José: No, para nada. No solo los guardarrailes, sino el mal estado de muchas carreteras hacen crecer ese número de compañeros muertos y que la tele todos los lunes nos lo recuerda, aludiendo a la velocidad y alguna será por velocidad, pero la gran mayoría es por estas dos causas. Particularmente, pienso que están bien los mensajes de concienciación, pero sería más eficaz que invirtieran el dinero en subsanar estos problemas.

AF²: ¿Qué riesgo tiene mantener los quitamiedos en las carreteras?

José: No se trata de quitarlos, sino de adaptarlos para que en caso de una posible caída tengamos una mínima seguridad.

AF²: Respecto a la seguridad vial, ¿Los moteros estáis más o menos concienciados que los automovilistas?.

José: Pienso que de alguna manera, tanto unos como otros lo estamos. Quizá debido a que los motoristas formamos parte de la carrocería de nuestra moto, nos exigimos más.

AF²: Cualquier caída tonta, aunque sea parado, ¿Qué significa físicamente?, ¿Y económicamente?

 José: He visto caídas de lo más absurdo, casi en parado y romperse una mano o un pie. Piensa que el tipo de motos con las que andamos tienen un peso considerable y una vez que te vencen, no hay forma de sujetarlas. Y en lo económico, cada vez que nos caemos, a los mecánicos se le ponen los ojos de Tío Gilito.

AF²: ¿Qué tal es la relación con los conductores de coches?

José: Por lo general bien, pero aún hay conductores de automóviles que no son conscientes del riesgo que corren nuestras vidas ante la falta de respeto hacia un vehículo mucho más desprotegido que el de ellos.

AF²: ¿Cuál es la parte del cuerpo que más sufre la conducción de vuestro tipo de motos?

José: Por lo general el cuello y la espalda, ya que prácticamente carecemos de carenado en nuestras motos y la presión del aire la soporta nuestro cuerpo.

AF²: La DGT pone en marcha un plan para evitar accidentes de motos, uno de los planes es hacer aún más progresivo el acceso a permisos de motos grandes, pero esto no se entiende por que según datos de ellos mismos, la edad media de muertes es de 26 a 45 años con más de 2 años de carné y con motos nuevas y potentes. ¿Qué opinas?.

José: Pienso que cualquier medida que vaya encaminada a salvar vidas, bienvenida sea. No obstante, a veces parece que ciertas de esas medidas van más en una línea recaudatoria, que en la de solucionar los problemas.

AF²: Bueno dejemos lo personal, ¿Qué es “Cuervos Rojos”? ¿Y porqué rojo si son negros?

José: Cuervos Rojos es el nombre de un grupo motero, que sirve de vínculo de unión y amistad para que un grupo de amigos podamos disfrutar de la moto. Efectivamente negros hay muchos, pero Rojos solo nosotros, esa es la idea.

AF²: ¿Cuántos años de existencia tiene “Cuervos Rojos”? ¿Cómo surgió la idea? ¿Ya estabas tú en los inicios?.

José: Utilizando el nombre, siete años y registrado legalmente, cinco años. La idea del nombre surgió a consecuencia de que un grupo de amigos comenzamos a salir juntos en moto de concentración en concentración y nos vimos en la necesidad de buscar un nombre que nos representara. Sí, yo estuve en su creación.

AF²: ¿Cuál ha sido el progreso en números socios? Si lo ha habido hasta el día de hoy.

José: La verdad es que ha sido lento, pero sin pausa; y en la filosofía del moto club está la de no crecer por crecer, sino la de encontrar gente que se sienta identificado y comprometido con el moto club. Como referencia, te comento que en la actualidad somos 59 socios.

AF²: ¿También habéis encuerado a varios del pueblo de Toral?

José: En estos momentos son seis los Cuervos Toralenses que hay, y esperamos que siga creciendo la lista.

AF²: ¿Por qué elegisteis Toral como sede de vuestras concentraciones?

 José: Fue un poco de rebote, ya que veníamos de proponer la idea de una concentración de motos a los Ayuntamientos de Carracedelo y Camponaraya, y ante las trabas de ambos, nos vinimos a Toral. Aún es el día de hoy que recuerdo cuando se lo propusimos a Pedro, alcalde de Toral, con qué valentía asumió esta iniciativa.

AF²: ¿Fue bueno el trato por parte del Ayto.?

José: Hablar del trato y de la acogida que tuvimos y tenemos por parte del Ayto. de Toral de los Vados es muy fácil  para cualquier miembro del moto club, ya que sólo hay palabras de agradecimiento por confiar en nosotros y en el proyecto de ilusión, al que se sumaron de la misma manera.

AF²: Y del pueblo, ¿Cómo fue?

José: Si el apoyo del Ayuntamiento ha sido importante si cabe, el del pueblo ha sido más de admirar, ya que sin conocernos de nada, nos acogieron como unos vecinos más, entendiendo y participando en una actividad de la que, sin lugar a duda, son la parte más importante.

AF²: ¿Ya tenéis ultimada la II Concentración? ¿Cuántos sois en la organización de la misma?

José: Si, ya está todo listo y preparado para que en estos días Toral se trasforme en disfrute y referencia del mundo de las motos para toda la comarca. En cuanto al número de organizadores, evidentemente, participaremos la gran mayoría de Cuervos.

AF²: En la pasada edición habéis llegado a los 400 inscritos ¿Cuántos esperáis para ésta?

José: En esta edición tenemos limitadas las inscripciones a 550 y por los datos que vamos teniendo, las obtendremos.

AF²: ¿Qué es lo que más os preocupa?

José: Indudablemente, que no tengamos ningún percance y que todo trascurra con total normalidad.

AF²: Bueno que tengáis mucha suerte y espero que hasta la próxima, gracias José.

 

 

Antonio Fernández Fernández

AF²

http://www.mi-moto.com/descargas/num187-2007-motos.pdf

Algunos socios del motoclub de Toral